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氣力輸送系統(tǒng)的管道要求
氣力輸送是當前新型的輸送方式，氣力輸送料封泵的問世，解決了粉狀物料輸送難題，實現了輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送，所以對輸送管道的要求很高，具體如下：
一、轉彎半徑一般為1.5米，標準為1.0米，輸送管道彎頭一般應該采用抗磨材料。應設置固定支架和滑動支架。
二、各管段之間，管道與閥門連接之間等接口，均應保持平滑，不應有凸凹不平的現象。
三、由支管接入母管時，一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法，不宜采用自下向上接入的辦法，也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。
四、在布置同一直徑的輸送管道時，其水平段管道長度應不大于300m，當水平管道長度超過200m時，可采用改變輸送方向的布置形式。
五、可以在水平面任意轉彎，垂直提升，在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當受到地形條件限制，輸送管道要采用傾斜布置時，其傾角不能大于5°。
轉載請注明出處：http://www.wjdfyy.com
一、轉彎半徑一般為1.5米，標準為1.0米，輸送管道彎頭一般應該采用抗磨材料。應設置固定支架和滑動支架。
二、各管段之間，管道與閥門連接之間等接口，均應保持平滑，不應有凸凹不平的現象。
三、由支管接入母管時，一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法，不宜采用自下向上接入的辦法，也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。
四、在布置同一直徑的輸送管道時，其水平段管道長度應不大于300m，當水平管道長度超過200m時，可采用改變輸送方向的布置形式。
五、可以在水平面任意轉彎，垂直提升，在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當受到地形條件限制，輸送管道要采用傾斜布置時，其傾角不能大于5°。
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